Бумер
| « |
BMW не битых не бывает | » |
Бумер (бэха, бэма, бимер, бомба, злюка, БэЭмЗэ, Боевая машина вымогателя, Быстрее мерса в натуре, Боевая машина вора, Боевая машина вайнахов, Братва может всё, Баварское мусорное ведро — внезапно также самоироничный вариант у самих немцев: Bayerische Müllwagen, — Битое мятое ведро, Big Money Wasted, Bring Me a Woman, Bring mich in die Werkstatt, Bad Man Wagon) — народная б/ушная пацанская машина. Отдаленно похожа на BMW, коей, впрочем, и являлась, пока была более-менее новая — 3 серия (в кузове E30,Е36,Е46,E90)5 серия (в кузове Е34, Е39, Е60) 7 серия (Е32, Е38, Е65) и E53 (X5)! Имеет состояние «б/у-шное убитое» с трижды и более скрученным пробегом. Целевая аудитория — нормальные пацаны, стритсракеры, предприимчивые малолетки, ботаны при деньгах и представительные лица. Ботаны придерживаются мнения, что всякий ублюдок — за рулём БМВ, но не всякий за рулём БМВ — ублюдок, представительным лицам в основном насрать на пацанские тёрки и вопли задротов. Чаще всего покупается на последние деньги или в кредит, из-за чего средств на содержание и эксплуатацию не хватает, и бумер чаще стоит, чем ездит, и по-тихому обворовывается нариками и такими же пацанами. Но это не так важно, ведь даже сам факт наличия бэхи дает право смотреть на других «пацанов с раёна» свысока. Также БМВ дарует владельцу неоспоримую симпатию противоположного пола.
Ареал распространения
Тоже чёрный, тоже бумер
Это все бывшие республики СССР (особенно прибалтийские и кавказские, ежжи) и та часть РФ, что располагается западнее Урала. Попадают в Замкадье, как правило, из Москвы, предварительно побывав в десятке подстав и полсотне аварий (а в Москву, в свою очередь — из Литвы и Беларуси, где одна такая бэха сваривается из трёх разбитых). Таких машин больше, чем новых, примерно в 9000 раз.
Восточнее Уральских гор почти не встречается — там ввиду исторической праворульности функции «пацанских тачил» до сих пор с успехом выполняют «маркообразные» Тойоты (Mark II, Chaser, Cresta или вовсе Crown!) и аналогичного класса Ниссаны (Cedric, Laurel).
Отличительные признаки
- Музло. Без «самбуфера» бэха — машина не пацана, а колхозника.
- Angel eyes. Разумеется, для того чтобы это достижение мысли баварских инженеров было видно, — свет в фарах не выключать никогда, ездить только со включенными противотуманками и глазками.
- Шильдик «М». Иногда в комплекте идёт с двумя глушаками, обычно же просто лепится рядом с заводским номером модели (например «316i»), чтобы выгодно оттенить сракерские амбиции владельца и доставить окружающим. Любые авторские дополнения к шильдику моторизации — дурной тон. Допускаются обозначения M-Technik либо ///M, если в ведре присутствуют запчасти от «эмки» (иногда имеет смысл), да и то подальше от правой стороны кормы.
- Бейсбольная бита. «Папа дал, от лохов отбиваться».
- Солнечные очки с оптическими светофильтрами из поганого пластика.
- Песня «Чёрный бумер». Всегда есть у владельца. Девкам очень нравится.
- Тонировка «в ноль» всего что только можно. Опционально, только у особо продвинутых, в том числе и задние фонари.
- Китайский ксенон, самый понт — ещё и в противотуманках.
- Вмятины и царапины, на ремонт которых у пацана нет денег.
- Чётки на зеркале заднего вида.
Стиль езды
Наглый, неумелый и тем не менее трусливый. Периодически подрезает, не умеет включать поворотники, паркуется где попало, толкает пешеходов по ногам на переходах, всегда слепит китайским ксеноном. Наглость и неумелость обратно пропорциональна стоимости машины. Попадаются сракеры — любители втопить в пол на своем корыте и буквально через две минуты такой езды убиться ап бензовоз или православно попасть столбом в центр чужой машины.
В интернетах
- Помимо клубов типа e30club и e36club, существует ещё и bmwclub, где порой тусуются вполне взрослые, а порой даже богатые люди, у которых хватает денег на новый X6. Годное место для троллинга. Существует и падонковский БМВ-форум, с которого зачастую осуществляется троллинг гламурных БМВ- (и прочих) клубов. Еще есть чиста-пацанский форум любителей ведер с болтами и шильдом БМВ, который назывался Голгофа (что нам как бы намекает), но потом, видимо, конкретные пацаны испугались гнева сограждан, страдающих тяжелыми формами ПГМ (на них священная бита, как известно, не действует). И форум был переименован в bmwland.ru. С тех пор ребята сами в непонятках: как называются и почему. Тем более те, кто смог перевести BMWLand. Так же очень популярен у фанатов старых BMW развалюх BMW e23 сайт http://BMW-e23.com раньше был http://BMW-e23.ru но после революции его отжали у некоего Акуломана (Кваси) и переименовали. Самый известный некрофил/колхозник по старым BMW e23 это White-Jaguar (Иванов Алесандр) гордо именумющий себя президентом клуба BMW.
- Колхозники из описанных выше клубов, у которых нет денег на ремонт даже в ара-сервисах, вяленько пилят свое руководство по самостоятельному колхозу бумеров — bmwiki.ru.
- В замкадье, отстоящем от Нерезиновой и Владивостока на равновеликое расстояние, иногда возникают унылые и недолгие срачи типа «Бомба Е34 vs. Марква в 90-м кузове».
- На Автохрю в непрофильных разделах марка «BMW» упоминается не иначе как «XXX».
Не мы такие, жизнь такая
В 2003 году Бумер вышел на экраны зомбоящиков. На этот раз фильм — про четверых бандюков разлива девяностых, уматывающих по России от кровавой гэбни на угнанном чорном БМВ седьмой серии. Фильм прогремел по этой стране и разошёлся на цитаты у народа.
- Ты чё, свои очки напялил и людей уже не видишь?
- Чё мычишь, блядина?
- Придётся нажраться!
- Я вообще без отца рос, и в люди выбился.
- Что за предъявы, бля? Вы чё, попутали что ли? Крысу во мне увидели? Ничё себе, вы мне такое говорите! Укачало вас, по ходу?!
- Ты чё так базаришь,а? Где беспредел? Где беспредел??!!!
- Ты колесо заклеил? — Ага, всю ночь клеил. С утра хозяин клея придёт.
- Что, не прокатило? — Да щас, бля, шины прострелю — прокатит!
- А вы кто такие? Откуда нарисовались тут? — Да это вы нарисовались, а мы здесь были.
- Да я сроду таких газет не читал.
- Заряжать надо, мудила, если завалить кого хочешь.
- А что, проблемы? — А чё, захотел?!
- Хрена ты тащишься, Бэтмен?
- Ну давайте здесь бандой роиться будем.
- Алло! Алло, бля!!!
- Нездоровая канитель, надо мобилы вырубать, нас могут по ним пропасти.
- А чё, попроще есть кто-нибудь?
- И машина у вас страшная. Катафалка какая-то!
Как ни странно, концовка фильма предсказуема: в последний момент у БМВ заглох двигатель, и всех ГГ перестреляли и повязали менты (за исключением одного, который, испугавшись налёта ментов, таки сумел завести ебаную машину и съебаться в тёмный лес). Ты всё ещё хочешь гонять на бумере, гопник?
Фильм комплектовался саундтреком, и долго ещё над зассанными дворами строговна, ебутова и всех пердыщенсков звучал унылый «Привет Морриконе», пробивающий местных аборигенов на скупую слезу. Ходили слухи, что Шнур заработал на той самой мелодии порядка одного миллиона убитых енотов. Алсо, в 2017 году отрывок из концовки фильма стал мемом, а именно: эпичный возглас "Димооон!" и мелодия "Привет, Морриконе".
Ещё одно следствие — мгновенно возросшая популярность седьмой серии БМВ в кузовах Е38 и, в большей степени, Е32. Ушлые дяди продавали эти корыта только в путь, ибо от семизначного пробега они сыпались, ну и жрали никак не меньше литров двадцати. Ага, бензина. Ага, и почти столько же масла. Увы, но за миллион километров даже в баварском движке допуски и посадки превращаются в щели, кольца становятся почти невидимыми, а на переборку и ремонт силового агрегата у хозяина денег нет. В Замкадье до сих пор встречаются гнилые «семёрки» чорного цвета, о средних доходах владельца красноречиво говорит частота поездок и резина «Кама-518».
Через год после выхода фильма киностудия решила срубить еще немного бабла и официально выпустила фильм со «смешным» переводом Гоблина. Учитывая, что сам жанр переозвученных фильмов понятен далеко не всем, кино получилось одним из лучших «смешных» переводов, так как Гоблин и его команда поработали не только над репликами персонажей, но и над окружающими звуками.
Сиквел «Бумер: Фильм второй» получился унылым чуть более, чем полностью, и описания не заслуживает, кроме того что странным образом фильм посвящён памяти Сергеича Бодрова.
Причины популярности
| « |
Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы «Дай денег», «Срочно дай денег» и «Смотри, как я умею!» | » |
В странах СНГ авто с пропеллером, стилизованным под флаг Баварии, на лого стали популярными в лихие 90-е, когда после открытия границы братва, привыкшая к девяткам, скупала у бюргеров отслужившие 4-5 лет E34 и E32, многие из которых держатся на ходу до сих пор.
Изначально авто затачивалось под скоростное передвижение по дорогам, однако владельцы умудряются эксплуатировать их даже в Замкадье. Благодаря заебательской разгонной динамике и адекватной управляемости цепляет большинство севших за руль нормальных людей, а также бо́льшую часть пассажиров, и делает из них фанатов BMW. Также, согласно педивикии, BMW является обладателем чуть менее, чем половины наград International Engine of the Year. Лютый вин.
Автомобили BMW выделяются брутальным, и в то же время гармоничным экстерьером. Агрессивная наглая рожа кагбэ доносит до окружающих отношение к ним обладателя пепелаца.
Особую популярность в этой стране BMW имеет у преступников. Именно поэтому маркетологи компании отказались проплатить фактически открытую рекламу телеги в фильме «Бумер», обосновав это тем, что БМВ в России и так считается бандитской машиной. Посланный нахуй Петр Буслов (не вышло ж нахаляву бабла заиметь) даже хотел из вредности поставить в начале фильма заставку «Мерседес представляет»… Не поставил. Символизирует.
Фанаты BMW
Люди, называющие себя фанатами BMW, сами признаются, что BMW — это диагноз. Так что ничего хорошего ждать от них не приходится. Основная толпа фанатов тусует на ресурсе BMW Club, среди которых попадается как законченное быдло, так и вполне адекватные обеспеченные персоны. Бывают там и нормальные люди, фанатами не являющиеся, но ценящие преимущества BMW.
Троллинг фанов на самом деле очень незамысловат — написать на любом BMWшном форуме креатифф вроде «Audi круче всех» или «MB AMG рулит». Ненамного более тонкой является демонстрация ролика с Ютуба, в котором на тестах «CLK 63 AMG Black Series» дерет «BMW М6», при этом мерс — на автомате. Или сравнить привод quattro от того же ауди с Xdrive. Если же превознести над BMW любой япономобиль, никто из фанатов в срач ввязываться не станет, ибо они не считают таёты и прочие мицубиси за машины вовсе, максимум — пара-тройка недоумевающих рожиц в ответ.
Среди фанатов любой акт эксплуатации авто не по мануалу, вроде заливания неродной жидкости омывателя или использования коврика без пропеллера, страшно презирается, что сопровождается выкриками «Колхоз» и «Чувак, тебе в другой раздел». Втихаря активно практикуется фанатами-нищебродами.
В силу своей неадекватности и попытки показать «мощь» автомобиля часто нехорошо заканчивают.
Отдельным мемом стала стритсракерская модификация M3 GTR в кузове E46, пришедшая из NFS Most Wanted 2005-го, созданная для гонок Ле-ман. Заполучить такую машинку можно не во всех частях, и выполняя нехилые задания(а в последней ещё и задонатив на dlc), а также в начале карьеры MW/Carbon. Для ленивых существует куча гайдов, как превратить не тру-бэху в тру путём рестайлинга. Алсо современные Кулибины делают закосы и ИРЛ, и иногда даже успешно.
Блондинки и BMW
BMW изначально считалась машиной исключительно для сильного пола, однако особо дерзкие представительницы пола прекрасного со временем также освоились за рулём авто. Основной контингент — блондинки, получившие машину поработав орально в подарок в комплекте с водительским удостоверением и частенько отмачивающие лулзы.
-
Блондинка + BMW раз (кстати, решительно съебалась с места ДТП, так как «опаздывала на фитнес») -
Блондинка + BMW два. Очевидно съебаццо не смогла, ибо колеса к асфальту неплотно прилегали.
Алсо
BMW, помимо чотких тачил, славится вполне себе винрарными мотоциклами премиум-сегмента, в первую очередь тяжёлыми «дакаровскими» внедорожниками и роскошными люкс-турерами с совершенно заоблачным количеством электроники, нанотехнологий и прочих свистоперделок, хотя в модельном ряду есть и относительно бюджетные родстеры-на-каждый-день, и один из самых злых спортбайков на этой планетке. Как ни странно, среди владельцев двухколёсных БМВ гопницкие замашки отсутствуют почти начисто по той простой причине, что байк с заветным сине-белым пропеллером на баке, будучи в приличном состоянии, стоит куда как дороже 20-летней битой пятёрочки, и покупается, как правило, людьми достаточно состоятельными и во всех смыслах взрослыми, чтобы никому и ничего не доказывать на дороге, и часто — далеко не первым мотоциклом в гаражную коллекцию. А ещё, много-много лет назад, в одной большой северной стране, из раSSового арийского BMW R-71 методом более или менее удачного клонирования был получен… да-да, Он Самый.
Занимательный факт
В тех же СШП, BMW ценится не только своими ходовыми качествами, но и вполне себе кошерным сервисом! К примеру, если ваш биммер, будет на Т.О.(которое почти бесплатное. Зависит от деталей), вы не останетесь без машины. Вас будут возить от автосалона, туда, куда захотите, либо выдадут другой автомобиль, который иногда оказывается даже лучше вашего. Каждый автомобиль подключён к общей сети. К примеру, если у вас случится пиздец ака сработают подушки безопасности, операторы от автосалона получают соответствующий сигнал с маячка маффынки, вычисляют ваше местоположение и вызывают полицию и скорую. А если вам нужно узнать местоположение ближайших закусочных или заправок и некогда гуглить самому, достаточно позвонить в дилерский центр и через несколько минут, на экране навигатора, появляются местоположение вашего запроса (фича системы i-Drive, так-то!) Стоит отметить тот факт, что все эти ништяки абсолютно халявные. То бишь: помимо покупки собственно автомобиля, ты получаешь кошерный сервис by Big Brother, который входит в стоимость твоего пепелаца. Политика BMW, на западе, очень проста. С приобретением дорогого и статусного автомобиля ты именно что приобретаешь соответственное отношение к себе. Чего не скажешь о России, где покупка BMW означает.... Тупо покупку BMW и дальнейшее выманивание денег за всякую херату от дилеров.А иногда салоны в матушке раше еще и кинуть могут. Гугли бмв независимость, юный анон.
Галерея
-
BMW 1-й серии (E87) -
BMW 3-й серии (E90) -
BMW 5-й серии (E60) -
BMW 6-й серии (E63) -
BMW 7-й серии (F01), членовоз -
BMW X5 (E70), недожып -
Фирменный стиль бэх совершенно не напоминает ни о каком печально известном немецком политике. -
C-c-c-cooombobreaker -
BMW M3 GTR (E46). Каноничный вид, один из символов гоночной серии NFS
Также
- Бумер (Boomer) — «ракетный подводный крейсер стратегического назначения» на американском военно-морском сленге. Чтобы не перепутать, машина командира называется «биммер» (bimmer).
- Boomer — самец кенгуру
- Boomer — специальный зараженный в L4D, присутствующий как в первой, так и во второй частях, поливающий игрока всяким дерьмом, в результате чего на игрока сбегаются остальные зомби.
- Бумер — якобы испанская жвачка, активно пиарившаяся зомбоящиком в начале 90-х, ныне прочно, но далеко не всеми олдфагами, забытая, однако продолжающая выпускаться в Индии православной компанией Wrigley’s, что косвенно свидетельствует о том, что жвачка вовсе и не была никогда испанской.
Ссылки
- БМВ и проститутка
- Для интересующихся — весь модельный ряд BMW с 1929 года в фотографиях
- Тест на знание моделей BMW
 |
[ + ] Бумер? Чо сказал?
|
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||
| Ошибка создания миниатюры: /bin/bash: line 1: convert: command not found |
[ + ] «Бумер» хорошо идёт с попкорном и кока‑колой.
|
||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||
 |
[卐] Бумер — творение сумрачного немецкого гения.
|
||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||
[ + ] BMW is JAFA | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||
