Обсуждение файла:Azot2.JPG

Взято у dalnoboi (http://dalnoboi.livejournal.com/138967.html)

Хач-такси. Ездят на невообразимого состояния копейках, десятках или нексиях. Район знают плохо, разговор строится из трех фраз - "куда едем?", "сколько платишь?" и "дорогу покажешь?". Как проходят ТО - непонятно, боковое окно держится отверткой, сидение на 20 см елозит вперед-назад, дверь закрывается с третьего раза.

Крутой федерал. Ездит на Форд-фокусе, Мерседесе или Большом Черном Джипе, с номером АМР или ЕКХ, простыми смертным водителями бывает виден на Ленинградке или Кутузовском, на Арбате и Рублевке. Особенно часто - у Кремля. Пролетает быстро, с цветомузыкой - но ради такого пролета ты второй час стоишь на подъеме с Бульварного..

Псевдо-федерал. Новая иномарка, номера типа ОМР77 или ААА197, незаконная мигалка, крякалка, лезет вперед - расступись народ, барин едет. Ненавидим синими ведерками

Новичок. Первый-третий день после прав - в свободном плавании. Непредсказуем, может плестись под 40 км/ч в левом ряду, а потом резко уйти вправо. Закон обязываетносить желтую зве клеить желтый треугольник, чтобы окрестные водители заранее знали, КТО едет

Шумахер-сан. Ну или я уже не в курсе, кто вместо него. Японское б/у ведро, тюненое по самую жопу, будит весь район ревом прямоточного глушителя. Состояние обычно хорошее, машина радует взгляд. КауказЭц. Десятка, восьмера, старая нексия или новая приора. чОрный цвет, турецкие "литые" диски, тонированы ВСЕ стекла включая лобовое и задние габариты. Непредсказуем, нагл, назален. Часто - номера регионов 05, 15 и прочих республик, либо 15-20 летней свежести ведро, сваренное в Литве из трех таких же, и с литовскими евро-номерами.

Ретро-автомобиль. Хозяин - ходячая энциклопедия по своей марке, истории автостроения и знает больше, чем даже сам завод-изготовитель. Идеального состояния блесятщая Победа, 21-ая Волга или Москвич, восстановленный с душой и немалыми вложения. Прошу любить, уважать и уступать дорогу...Продолжу позже про мотоциклистов