Обсуждение участника:Tmass
Материал из Lurkmore
рулесрач
Хватит возвращать в рулесрач своё говнопримечание. Во-первых, это очевидная вещь. Во-вторых, лобовое столкновение обычно заканчивается смертью как водятла, так и переднего пассажира, поэтому не имеет никакого значения, что у водителя сломано больше ребер. В третьих, есть инфа, что водитель (в отличие от манекена на краштесте), осознав неотвратимость столкновения, инстинктивно упирается руками об руль, тем самым уменьшая скорость приближения своей туши к лобовому стеклу (при непристегнутых ремнях).--Смит
- Охладись, школьник. Если в твоем селе пристегнутый ремень считается лоховством, это не значит что весь остальной цивилизованный мир непременно должен дохнуть в лобовых авариях и хвататься за руль в качестве последнего рубежа надежды. Здравый смысл подсказывает очевидную вещь, что пристегнутый пассажир пруля как минимум не получит фатальный удар этим самым рулём в грудак, а его ноги не раздробит педалями, при ударе средней степени тяжести на 70-80 кмч. А если есть подушки - так вообще будет в шоколаде. Сотрясеньице получит разве что. Поэтому пруль безопаснее для водителя и пассажира в условиях правостороннего движения. Понял?--Tmass