<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://t8.lbstr.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A3%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%3A%D0%9C%D0%BE%D1%88%D0%B5_%D0%A2%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%84%2F%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9</id>
	<title>Участник:Моше Тинеф/Борей - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://t8.lbstr.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A3%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%3A%D0%9C%D0%BE%D1%88%D0%B5_%D0%A2%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%84%2F%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://t8.lbstr.eu/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA:%D0%9C%D0%BE%D1%88%D0%B5_%D0%A2%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%84/%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9&amp;action=history"/>
	<updated>2026-11-05T03:11:18Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.9</generator>
	<entry>
		<id>https://t8.lbstr.eu/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA:%D0%9C%D0%BE%D1%88%D0%B5_%D0%A2%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%84/%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9&amp;diff=44616&amp;oldid=prev</id>
		<title>127.0.0.1: /* Алсо */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://t8.lbstr.eu/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA:%D0%9C%D0%BE%D1%88%D0%B5_%D0%A2%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%84/%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9&amp;diff=44616&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2018-09-24T11:44:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Алсо&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Recycle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Dmitry Medvedev near Yury Dolgorukiy submarine.jpg|thumb|250px|Президент (слева) на фоне &amp;lt;del&amp;gt;основателя Москвы&amp;lt;/del&amp;gt; первой лодки серии под названием «Юрий Долгорукий»]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Боре́й&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; — проект советско-русских атомных подводных лодок четвёртого поколения, вялотекущий долгострой, который успевает устаревать еще в процессе перекладывания папок с документацией. Всего их успели склепать шесть (впрочем, приняты только три), еще два борта медленно дособираются на верфях. Запилена и допиливается эта серия лодок в [[:w:Рубин (конструкторское бюро)|ЦКБ МТ «Рубин»]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Предыстория ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Project955Dock.jpg|thumb|250px|Долгорукий перед спуском на воду. Сейчас док затопят водой и отбуксируют лодку за пределы дока]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Submarine Delta IV class.jpg|thumb|250px|667БДРМ — вот то, что стоит на вооружении сейчас. «Горб» лодки увеличивали от &amp;lt;del&amp;gt;версии к версии&amp;lt;/del&amp;gt; проекта к проекту вместе с количеством букв после числа «667» в названии]]&lt;br /&gt;
На данный момент море-океян бороздят подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин», — милый «дельфинарий» сварганенный в период 1984—1990 гг., и таскающий в своих горбах не менее милые ракеточки «Синева» (в меру удачное средство для быстрейшего принудительно сноса любого города или объекта инфраструктуры наиболее предполагаемого противника), вследствие чего эти лодки огорчают поцреотов и радуют пятую колонну своей новизной и современностью, и вообще, наводят на грустные размышления. Впрочем, они являются яркими представителями советской школы конструирования АПЛ и еще могут задать жару. А также ещё более старые агрегаты проекта 667БДР, шифр «Кальмар», в количестве 2 штук, базирующиеся на Тихоокеанском флоте. Как говорит народная молва, они ещё с ихтиозаврами воевали, при помощи своих фаллоподобных успокоителей врагов, ракет Р-29РЛ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Справедливости ради надо заметить, что у пиндосов дежурство несут тоже не совсем «свежие» лодки — примерно тех же годов выпуска, что и наши. Дело в том, что после развала [[СССР|той страны]], ушлые американцы предпочли строить только многоцелевые АПЛ, не утруждая себя размножением стратегических лодок, и сокращая поголовье наших, щедро делясь при этом деньгами на распил и утилизацию подводных лодок типа «Акула». Учитывая, впрочем, что больше 70% ядерного потенциала заокеанских ребят приходится на АПЛ, с их стороны недальновидно полагаться только на тяжкое положение России после развала Совка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ввиду того, что запиливание подводных лодок процесс не быстрый, то разработка [[сабж]]а велась уже в конце 80-х, ибо во времена холодной войны денег на комфортные подлодки для мирной холодной войны в стране не жалели. Далее, в стране внезапно начались [[Девяностые|бардак и разруха]], холодная война как-то сама собой закончилась (скончалась за компанию с Совком), и выдавать деньги корабелам жаба задавила. И даже наоборот, новые флотские начальники начали активно продавать все там же пиндосам и всяким азиатам на металл по цене лома свежие корабли, многие их которых стоило просто подлатать. Этот процесс притормозил уже после ухода Ельцина. Создание вундервафли затянулось, что видно и по срокам: первый корабль данного типа, «Юрий Долгорукий», был спущен на воду в 2008 г. То есть, это по сути первая стратегическая подводная лодка, построенная уже в современной [[Россия|России]]! Перерыв почти в 20 лет, несомненно, не пошёл на пользу БДРМ’ам, срок службы которых составляет 20-30 лет, при условии регулярного ремонта и модернизаций. Непосредственно сама постройка лодки заняла 12 лет (1996 г. — 2008 г.). Вторую лодку заложили в 2004, а спустили на воду в 2010 году (в два раза быстрее по сравнению с первой).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Назначение и характеристики ==&lt;br /&gt;
Данная АПЛ — стратегическая, что подразумевает, что охотиться за кем-либо ей не нужно. Главное — тихонько рассекать по морям-акеянам с [[Межконтинентальная баллистическая ракета|МБР]] на борту, не попадаясь никому на &amp;lt;del&amp;gt;глаза&amp;lt;/del&amp;gt; гидролокаторы. А по просьбе того самого человека с красной кнопкой отправить подарочки [[Ядерная бомба|ценными бандеролями]] по местам назначения. (Вот только получателя каждой такой бандероли уже собрать не удастся). В этом плане доставляет тот факт, что четвертую лодку этого проекта изначально собирались назвать «Святитель Николай», но таки передумали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== ТТХ аппарата ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:OAXXj.jpg|thumb|250px|АПЛ «Казань», с прикрученной гидроакустической антенной (там, где носовая часть выглядит больше остального корпуса)]]&lt;br /&gt;
«Борей» является подводной лодкой четвёртого поколения, что подразумевает, что лодка шумит не громче пылесоса, чужие корабли слышит за [[100500]] метров, а суперавтоматизация позволяет экипажу (107 человек) играть в домино (желательно резиновое и на столе с мягким покрытием, дабы не привлекать вероятного противника), смотреть кино (желательно в наушниках) и пить красное вино в течение всего периода плавания, так как всю работу за них будут делать компы. Уровень шума Борея — 93 dB на 1 Па на расстоянии в 1 м. Это меньше, чем на Огайо (102), 667БДРМ (120) и даже на 971 (100). Фактически, по уровню шума по заявлениям разработчиков этот стратег уже находится в ряду лучших ПЛАРК, — найди его если сможешь. А найти, учитывая вооружение, будет [[Баттхёрт|очень хотеться]].&lt;br /&gt;
{{Note|lm|«Ревущими коровами» лодки &amp;#039;&amp;#039;первого поколения&amp;#039;&amp;#039; прозвали из-за довольно тупорогой реализации сопряжения силовой установки и ходовой части. По сути, реактор представлял собой толстостенную герметичную кастрюлю, подогреваемую изнутри. В качестве теплоносителя первого контура использовалась дистиллированная водичка, которая под давлением подавалась в парогенератор. Внутри которого пропускалась по тысячам изогнутых трубок, омываемых находящимся под меньщим давлением водой — теплоносителем второго контура — которой и передавала тепловую энергию. Та, вторая водичка уже, собственно и превращалась в пар, подаваемый на турбины. Далее механическая энергия от вращения этих самых турбин, посредством трансмиссии с [[СБиШ|редуктором и муфтами]] передавалась на гребной вал. А от ведущей шестерни второй ступени редуктора вращался навешенный генератор бортовой электростанции. От которой, в частности, уже запитывались насосы системы охлаждения реактора.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Понятное дело, что пресловутого шума вся эта механизированная [[джигурда]] производила в количествах просто-напросто таки неадекватных.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
А кроме того, получалась дивная картина: лодка движется — лепездричество на борту есть. Лодка остановилась — лепездричество кончилось.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
И всё почему? А всё потому, что «экспертная группа контр-адмирала А.Е. Орла в основном сосредоточилась на изменении вооружения лодки, не затрагивая прочие характеристики, [[Дедлайн|чтобы не срывать сроки постройки]]». Так что насосы второго контура выкинули на мороз уже на втором поколении подлодок. А современные системы охлаждения и вовсе основаны на принципе естественной конвекции.}}&lt;br /&gt;
О важности снижения шумности следует сказать ещё несколько слов. Это делается не просто ради снижения нагрузки на уши экипажа, а для повышения скрытности подводной лодки. Дело в том, что такой эффективный метод обнаружения целей, как радиолокация, под водой отказывается работать вообще, а звук в водичке буквально бежит «сломя голову» со скоростью более 1400 м/с (в воздухе скорость звука — 340 м/с). Зато звук в водичке распространяется почти без потерь. При этом издавать характерный импульс для анализа эха — уже давно западло (и даже смертельно опасно), ибо выдает местоположение горе-искателя. А вот пытаться услышать шум чужой лодки — очень умно́, так как позволяет определить направление и примерное расстояние до источника шума и уже давно используется в гидроакустике. В свое время советские АПЛ справедливо именовали «ревущими коровами». Да и собственный шум сильно мешает работать аппаратуре гидроакустического обнаружения на самой лодке. Именно поэтому шумность лодки и [[Свистелки и перделки|навороты]] её гидролокатора являются одними из основных объектов [[Фаллометрия|фаллометрии]] при сравнении подводных лодок.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Собственно, поэтому на «Бореях» все поставлено на двойные амортизаторы и резины чуть менее, чем полностью. А прототип гидроакустического комплекса («Иртыш-Амфора») испытывался на древней АПЛ «Казань», которую после этих испытаний порезали на металл, аки древнего зодчего (по сроку службы уже полагалось).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впрочем, не удалось избавиться от того самого ключевого недостатка советских проектов, который погубил «Курск». Центральный пост в новом проекте все так же расположен за носовыми торпедными отсеками. Но если учитывать, что предназначение у «Борея» иное, после «Курска» распиздяйство на Северном флоте медленно, но верно устранялось, а проблему учли, то стоит думать, что возможность распространения взрывной волны в соседние отсеки предотвращена, и новой лодке ничего не грозит даже в случае возникновения внештатной ситуации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Булава ==&lt;br /&gt;
{{main|Булава}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После того, как инженерам надоело наращивать горбы лодкам из проекта 667 для подстройки под очередной тип ракет, родилась умная, и, главное, свежая мысль, что лодку и ракету надо проектировать одновременно. В качестве ракеты для новой АПЛ («Борея», то бишь), после долгих мук и терзаний выбора, была избрана [[Булава]], об удачах и «удачах» которой можно почитать в соответствующей статье. В итоге получилась ситуация, когда лодка уже есть, а вот ракета для неё все еще хиленькое и болезное дитя. С учётом того, что на заводе уже заложили ещё три таких же АПЛ, то тогда совершенно непонятно было, когда же наш доблестный подводный флот в лице новёхоньких субмарин будет не просто плавать как подводное говно, но ещё и наводить ядрёный страх на конкурентов (если не сказать [[контра|контру]] — в геополитическом понимании, а не в марксистском) типа [[СШП]]. Но [[Недавно|на данный момент]] дитятко ракетное «Булава» «растет» «крепнет», первая лодка — уже служит, две — находятся на испытаниях, а еще три — в разной степени готовности на заводе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Алсо ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Борей (Borealis) — атомный ледокол, принадлежащий [[Portal|Aperture Science]], вызывающий баттхёрт у [[Half-Life|Чёрной Мезы]]. Хотя на самом деле такое название получил лишь благодаря кривому переводу наших локализаторов. Знающие люди всегда переводили его на русский дословно — «Бореалис».&lt;br /&gt;
* А еще Борей — это такой древнегреческий крылатый бог северного ветра.&lt;br /&gt;
* …и лучший друг советского дорожника — это тоже [http://s002.radikal.ru/i199/1012/c1/5aae9194b9ec.jpg компрессор «Борей»].&lt;br /&gt;
* Учебная база данных MS Access и MS SQL Server.&lt;br /&gt;
* Борей — легкий эсминец серии космосимов во вселенной x3. Таки наводит страх на весь обитаемый космос(при правильной комплектации и годном эскорте). А вот местными булавами его вооружить нельзя — булавы носят только тактические бомберы.&lt;br /&gt;
* Борей — двухкомпонентный инсектицид для борьбы с широким спектром грызущих и сосущих вредителей, включая скрытоживущих.&lt;br /&gt;
* Корабль-главге-й из свободного текстового квеста «[http://transition.oldtv-games.com/ Переход]».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Примечания ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [http://military.tomsk.ru/blog/topic-338.html Проект 955. Борей]&lt;br /&gt;
* [http://military.tomsk.ru/blog/topic-339.html Проект 855. Ясень]&lt;br /&gt;
* [http://flibusta.is/b/197202 В кильватерном строю за смертью]&lt;br /&gt;
* [http://izvestia.ru/news/550022 Моряки хвалят лодку и новые гальюны]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[АПЛ Курск]]&lt;br /&gt;
* [[Half-life]]&lt;br /&gt;
* [[К-19]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--{{Оружие}}--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[w:Подводные лодки проекта 955 «Борей»]]&lt;br /&gt;
[[en.w:Project 955]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>127.0.0.1</name></author>
	</entry>
</feed>