<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://t8.lbstr.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%3ASkoda_Octavia</id>
	<title>Обсуждение:Skoda Octavia - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://t8.lbstr.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%3ASkoda_Octavia"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://t8.lbstr.eu/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Skoda_Octavia&amp;action=history"/>
	<updated>2026-11-04T05:19:42Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.9</generator>
	<entry>
		<id>https://t8.lbstr.eu/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Skoda_Octavia&amp;diff=27755&amp;oldid=prev</id>
		<title>127.0.0.1 в 19:56, 21 декабря 2014</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://t8.lbstr.eu/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Skoda_Octavia&amp;diff=27755&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-12-21T19:56:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Эпиграф ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Шкода - петух на капоте, петух за рулём&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; А дальше можно лить любые влажные мечты вагодаунов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== ЭТО ДЛЯ СОВСЕМ ДАУНОВ, ОБСУЖДЕНЯ ПОКА НЕТ, ЕСТЬ ТОЛЬКО КЭП. ==&lt;br /&gt;
== Что за машина такая? ==&lt;br /&gt;
Хэтчбэк, который хочет быть похожим на седан, при этом быть как универсал. На базе гольфа клепается. Сейчас уже 3-е поколение, для Этой страны поставляют 1.6 16 клапанов, в мире турбо 1.2. На предыдущей стоял неубиваемый алюминиевый двигатель BSE (1.6 8кл, 102 лс), прет хорошо, до 80км/ч выигрывет все светофорные гонки, но потом тупит (14 секунд до ста). Салон - пластик, у водилы мягкий, в быдлоотсеке - дубовый. В этих ваших европах - в такси. Да и здесь охотно в такси берут, даже б/у. Так же для малолетних долбоебов, ненаигравшихся в NFS и GTA есть 1.4 и 1.8 турбо. Двигатель гнет клапана, но эти машины уже накручены на столбы. Так же есть DSG7, коробка нормальная, водила говно =&amp;gt; ПОМЕНЯЙ DSG ЕЩЕ РАЗ.&lt;br /&gt;
== Водилы этого говна ==&lt;br /&gt;
1. 1.6 и 1.4 - скорее пенсионер, у которого волга сгнила/заебала, спокойно едут, не хвастаются. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. 1.4 и 1.8 - молокососы-пидорасы, выебываются на дороге =&amp;gt; уже машина врезалась в столб.&lt;br /&gt;
== В чем Win? ==&lt;br /&gt;
1. Багажник. Вид статусного седана, вместительность универсала.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Не бесит ничего.&lt;br /&gt;
== Нахуя это все мне? ==&lt;br /&gt;
Просто в /au/ ее все ненавидят.&lt;br /&gt;
== Эпиграф ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Шкода - петух на капоте, петух за рулём&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; А дальше можно лить любые влажные мечты вагодаунов.&lt;br /&gt;
&amp;quot;&amp;quot;Шкода (ЧС2 и т.п.) - ТАМ ЧТО В PID&amp;#039;e ПИТУХИ, если сбоку питух&amp;quot;&amp;quot;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>127.0.0.1</name></author>
	</entry>
</feed>