https://t8.lbstr.eu/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%3A%D0%9E%D0%BA%D0%B0Обсуждение:Ока - История изменений2026-11-04T20:53:48ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.43.9https://t8.lbstr.eu/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%9E%D0%BA%D0%B0&diff=35113&oldid=prev127.0.0.1 в 21:26, 27 апреля 20202020-04-27T21:26:37Z<p></p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>http://autoforum.nnov.ru/forum/showthread.php?t=89606<br />
<br />
Пиздить аффтара надо не вениками, а калёными коленвалами. «Ока» — трицикл, это ж додуматься! Мало того, что эта статья здесь не нужна, так еще и аффтар не может отличить инвалидную коляску (кстати, описанная аффтаром её особенность давно известна и проиллюстрирована в «Операции Ы») от обычной микролитражки.<br />
<br />
== 1й анон лохЪ ==<br />
<br />
Анон, запостивший 1й коммент и посчитавший, что его мнение [[Всем похуй|крайне важно]], должен быть подвержен тяжким анальным испытаниям, суммарной продолжительностью — до момента самовыпиливания.<br />
<br />
== Вы ебанулись? ==<br />
Лулзы лулзами,но нахуя за факты выдавать,тем более,что эта идея других талантливых ебанутых ребят.Я об "истории оки" и Сталине блять.Ну какой,какой сказочный долбоёб на полном серьёзе поверил и разместил тут,а?Авторевю раскрыло тайну "Единственной сохранившейся фотографии первой оки",вам скан сделать нахуй?Пиздец блять,куда администрацЫя смотрит.<br />
: я нихуя не понял о чём ты<br />
:: вот,http://okatuning.com.ru/oka-tuning-!oka-story.htm почитай.Насколько ребята старались,настоящие фанаты машины.Плагиатить их идеи нехорошо,да ещё под видом фактов.А так-то всем похуй,ага.<br />
::: типа это лулз такой был, а не настоящая ока?<br />
::::http://i081.radikal.ru/1104/6c/c5e1258afc88.jpg<br />
::::А остальное-то на том сайте правда-и летающие танки,и телепортация (товаrища Ризеншнобеля не встречали случайно?) и уж тем более модификации всех Ок существуют.Инфа 100%<br />
::::: теперь догнал.<br />
<br />
::да всем и похуй, собственно<br />
Вооот,теперь совсем другое дело.Ещё бы авторы заглянули (их там похоже много),прикололись.<br />
<br />
== Суть выражения самой самой статьи мне с другом не понятны ==<br />
<br />
Зачем это здесь?<br />
<br />
С уважением,<br />
Геннадий Петрович.23:12, 2 декабря 2009 (MSK)<br />
<br />
== Статью выпилить, автора расстрелять ==<br />
<br />
Я считаю.<br />
<br />
: butthurt.jpg<br />
<br />
Если уж оставите, добавьте, что сия бутявка выпускалась и с таврическим движком. «Астро» называлась вроде.<br />
: не «вроде», а так и называлась. Но это — мелкосерийка микроскопической челнинской шараги «Астро-кар». Тогда уж и про баржи с тойотовским мотором пейсать, хуле —[[Участник:Моше Тинеф|Моше Тинеф]] 16:14, 11 марта 2011 (MSK)<br />
<br />
http://okatuning.com.ru/oka-tuning-!oka-story.htm<br />
Ока 1956 года. Неизвестная разработка или фейк?<br />
: хуй знает, но на всякий случай добавил<br />
<br />
== добавьте плашку статья полна любви и обожания пожалуста ==<br />
<br />
== ОКА-47 ==<br />
[http://www.drive2.ru/cars/lada/oka/11113_oka/serega-antonov/journal/288230376152032551] По сути — частный случай [[ара-тюнинг]]а, наклейка в виде автомата на лобовом стекле. Очередная [[Fail|тщетная попытка]] «доказать самкам будто ты пацан».<br />
:[[всем похуй]]<br />
::Не хотите добавлять - как хотите, ваше право. И так галерея в общем-то неплохая собрана.<br />
<br />
== Вы ничего не понимаете в "Оке" ==<br />
<br />
"Ока" винрарна. <br />
# Ее можно бросать с открытыми дверями и ключом в зажигании. И скорее у вас спиздят баклажку "жигулей" из салона, чем саму "Оку".<br />
# Ее почти НИКОГДА не останавливают продавцы полосатых палочек, даже если она ведет себя нагло. Потому что чего взять с нищеброда? На "Оке" можно ездить пьяным по встречке под кирпич (именно так).<br />
# Если "Ока" ВНЕЗАПНО фатально поломалась посреди дороги, можно выйти, поймать мотор и уехать прочь безо всякого сожаления. <br />
# При этом все она ездит! Она разгоняется до 130, когда в ней один водитель без груза, и даже с бабушкой на заднем сидении она может делать 80!! Да чего уж там, папашка анона перевозил в Оке полтонны концертной аппаратуры, хотя официальная заявленная грузоподъемность у нее 25 кг.<br />
# Пока она ездит, ее ремонт стоит гроши. Ну, а если кто продолжает ее ремонтировать после, то сам себе злобный буратино.<br />
<br />
<br />
парни вообще провели евро тур на оке http://www.roadplanet.ru/forum/trips/1647/ .<br />
<br />
== Расход ==<br />
<br />
Заебали гаражными байками про низкий расход. 6 литров в городе потребляет новая Ока при езде по прямой без светофоров и пробок и со старым дедушкой за штурвалом. Стандартный полумертвый пепелац жрет 8-10 литров, патамушта:<br />
* Не сделан сход-развал<br />
* Генератор перегружен и еле вращается дохлым движком, при этом существенно снижая его обороты<br />
* Не отрегулирован карбюратор<br />
* Ебанутая двухискровая катушка работает через жопу. Искра хуевая, смесь сгорает как повезет.<br />
* Если на ней давить газ так же, как на других машинах, Ока перемещается со скоростью гусеничного трактора. Про два положения педали акселератора — ВКЛ и ВЫКЛ — не нами сказано, прикол стар как говно мамонта. Чтобы нормально ездить, нужно давить газ, соотвественно расход возрастает.<br />
:Да как бы ваще не прикол. Первый раз сел (до этого на убитой шестёрке только ездил), так сначала подумал, что газ заедает и смазать надо, в то время как я на самом деле его в пол утапливал.<br />
: > Не сделан сход-развал<br />
>Не отрегулирован карбюратор<br />
лол, ну так что угодно жрать начнет<br />
<br />
<br />
Реальный расход - 5 литров на 100км. Летом и зимой почти одинаково. (Езда - "Нерезиновая"+ближнее замкадье.)<br />
Зажигание надёжнее и проще чем у "жиг" и "зубил"(карбюраторные) - как такового распределителя зажигания нет - лишь датчик Холла, катушка и коммутатор.<br />
Карбюратор - вполне надёжен, прост в настройке и ремонте. Колодцы топливных жиклёров несколько выступают вверх в поплавковой камере, в итоге оседающий мусор жиклёр не засоряет. <br />
Силовой агрегат собран на подрамнике.<br />
Имеется удобный щуп для контроля уровня масла в коробке скоростей.<br />
<br />
== Электро-Ока в США. Анон, это фейк или нет? ==<br />
<br />
Нагуглил, что в той стране Ока продавалась/проодается как электромобиль. Это правда, или просто прикол, как с Окой 1954 года. Вот ссылка на оф-сайт http://www.okaauto.com/okaauto.htm<br />
И инфа на английской педивикии<br />
http://en.wikipedia.org/wiki/Oka_NEV_ZEV<br />
<br />
Вроде как в статье нет этого. Можно добавить?<br />
<br />
В статью добавьте фотку:<br />
http://www.okaauto.com/products.htm<br />
<br />
На самом деле это [[:en.w:Neighborhood_Electric_Vehicle|NEV (Neighborhood Electric Vehicle)]]. Пиндоская заморчка насчет слоупочных машинок для сабарбов. Но сабж реально имеет место быть. И занимает место в списке слоупочных батаречных электромобилей на педвикии:<br />
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_production_battery_electric_vehicles<br />
<br />
== По образу и подобию ==<br />
Как гласит загнивающая педивикия: "Yokosuka MXY7 Ohka (яп. 櫻花 О́ка?, букв. «цветок са́куры»), — японский самолёт-снаряд специального назначения конца Второй мировой войны — «крылатая бомба» с ракетным двигателем, управляемая пилотом-смертником (см. тэйсинтай)."<br />
<br />
== картинку добавьте ==<br />
<br />
http://www.kouzdra.org/pics/oka-limo.jpg<br />
<br />
боян и иди нахуй. Картинку, блять, добавьте ему<br />
<br />
== Австралийская полноприводная Ока ==<br />
<br />
Добавьте в статью, что-ли.<br />
http://en.wikipedia.org/wiki/OKA_4wd<br />
<br />
== Смехота ==<br />
<br />
Approved by PETROSYAN<br />
<br />
<br />
== Добавьте в раздел И это все она ==<br />
Ока́ Ива́нович Городовико́в<br />
<br />
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2,_%D0%9E%D0%BA%D0%B0_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87</div>127.0.0.1