imported>Slaff в 21:43, 2 сентября 2020

2020-09-02T21:43:09Z

Новая страница

== Начало ==
КВС это капитан воздушного судна что ли?? напишите нормальными словами свои хуёвые аббревиатуры, кроме 3.5 долбоёбов в интернете никто ваших модных авиационных словечек не разумеет [[Участник:Ojiga|aziatkofag]] 05:13, 17 октября 2012 (MSK)
: Всем похуй.
:: хоррор, он прав imho. кавээс это мем авиаёбов. [[Участник:CTOKEP|Innominatus]]
::: Если человек интересуется катастрофами чуть более, чем «just for lulz читьнуть статью на лурке» — он узнает. А статья наталкивает на желание сходить поискать более информации по части катастроф. Да и в любой расшифровке авиапереговоров до катастрофы(вот где настоящий хоррор) упоминается исключительно этот термин. Знаю, что программерам ближе «корпоративная вычислительная сеть», но это уже их проблемы.
:::: Борис, мы пишем для всех кандидатов в фаги, а не токмо для фагов. Тонкая разница.
::::: ОК
Когда упрямые хохлозенитчики телепатировали ракете С-200 (кстати, а у нее ж имя тоже есть…) сокровенные желания (да упади ж ты, зараза!), их не менее жизнерадостные товарищи по профессии по ту сторону моря (не такого уж и большого для С-200) вовсю осваивали суровое искусство постановки помех на том же радиоканале. Ввиду крайней тупости ракетных мозгов изделия С-200 (да как же его звали? зенитчики, кстати, тоже не семи пядей) оно — изделие — не отличило соловьиный голос родной СПЦ от матерного москальского говорка. А пепелац с ЕРЖ… так он таки и не при чем. Он просто пролетал мимо. Да, потом суровые люди в форме, тряся офицерской честью с экранов убежденно говорили что ну не было там, за морем, еще одного С-200. Но мы то знаем — бригаде полагается… Короче — все были при любимом деле, а за спиной маячили конструкторы С-200, сэкономившие на радиотумблере с надписью «подрыв». Ну а ЕРЖ… просто попали под раздачу. Хотя могли бы лететь и тише и ниже, а пешком оно вообще надежнее.

* хохлам руки поотрывать нахуй! тушку расхерачили, ублюдины!

== Одно и то же ==

Почему то, что вынесли отдельно в эту статью не удалили из основной статьи [[авиакатастрофа]]. Получается, что оно и [[Авиакатастрофа#Классификация авиакатастроф|там есть]] и здесь.
: А вы щелкните в той секции «Править», и узрите. — [[Участник:Ежи К.|Ежи К.]]<sup>[[Обсуждение участника:Ежи К.|o]]</sup> 21:31, 10 марта 2014 (MSK)
: Спасибо - теперь понял.

::: [[:w:Катастрофа_самолёта_Falcon_50_в_аэропорту_Внуково]] - уже месяц прошёл, а никто не добавил.

== Бесследные исчезновения ==

Добавил про MH370 и вообще про исчезновения самолетов, у кого есть желание, правьте, добавляйте.

== Про хор Александрова ==

Вроде как имеются уже довольно надёжные выводы следствия: уставший КВС потерял ориентацию при загруженном под завязку самолёте (не перегруз, но не оставило права на ошибку). И раздел не тот - взлёт состоялся и весьма успешно. Подъём не осилили.

== Проверка статьи ==

Я вот тут хочу флажок патруля поставить, ни у кого из активных авторов нет претензий к содержанию статьи? Я сам ГСМ, так что объективно оценить качество в одиночку не могу.

== Автоматический фильтр нарушений определил вашу правку как содержащую персонифицированную речь! ==
отключите вы этого гребаного бота или допилите его, че он доебался до меня

Обсуждение:Авиакатастрофа/Классификация авиакатастроф - История изменений

imported>Slaff в 21:43, 2 сентября 2020