https://t8.lbstr.eu/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0Аэрофлотовская курица - История изменений2026-11-04T13:03:51ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.43.9https://t8.lbstr.eu/index.php?title=%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0&diff=6694&oldid=previmported>PVE: стиль, викификация, оформление, орфография2020-04-02T21:19:26Z<p>стиль, викификация, оформление, орфография</p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>{{архив}}<br />
{{lulz}}<br />
{{Q|pre=1|— Какая птица летает выше всех? <br />
— Курица Аэрофлота.|Зогадко}}<br />
[[Файл:Kuriza Transaero.jpg|thumb|250px|Она самая. Современная версия [[2.0]] от выпиленного ныне «Трансаэро»]]<br />
'''Аэрофлотовская курица''' — один из монументальных символов советской эпохи, визитная карточка советской гражданской авиации, закономерный продукт системы [[общепит]]а СССР. Вид или даже одно упоминание этого блюда, [[Состоит из|состоящего из]] блевотного цвета куска [[Кура|курятины]] с гарниром из слипшегося недоваренного риса, вселяло ужас в любого советского гражданина, которому хоть раз в жизни довелось ощутить на себе сервис советской госмонополии Аэрофлота. [[Карательная кулинария|Немногие отважившиеся]] повторно положить ЭТО в рот, скорее всего, либо маньяки-копрофаги, либо страдающие атрофией рецепторов вкуса и запаха, либо больные [[Булимия|булимией]]. [[Нормальный человек]] второй раз съесть ее не сможет. Он и [[At first I was like|в первый-то раз]] большую часть [[Рвота|выблевывает]] в бумажный пакет. А то и вовсе не прикасается — уже запаха и вида этой еды вполне достаточно для обуздания аппетита.<br />
<br />
[[Мем]] настолько прочно запомоил славное имя Аэрофлота, что «аэрофлотовской курицей» и по настоящее время величают его логотип — серп и молот с крылышками.<br />
<br />
== Описание препарата ==<br />
[[Файл:Aeroflot logo.jpg|thumb|250px|И это тоже она]]<br />
Аэрофлотовская курица — это особый вид нямки, изготовленный из кур специальной породы, выведенной путем долгой и кропотливой селекции в секретных лабораториях Аэрофлота под контролем кровавой гебни. [[Власти скрывают|Грифы секретности]], до сих пор не снятые с документов [[КГБ]], не позволяют достоверно судить о методах селекции, однако при внешнем исследовании нямки были налицо признаки смерти кур от естественных причин, предположительно — [http://pelevin.nov.ru/pov/pe-zatv/1.html недоедания]. Сэкономленные таким образом корма, очевидно, и подавались в качестве гарнира к недоевшим курам.<br />
<br />
Учитывая, что [[в советской России]] все производство было заточено под [[Клеить танчики|военные нужды]], неудивительно, что пищевая промышленность выпускала еду нервно-паралитического вида, вкуса и запаха, — просто «по войне» со станков снимались одни детальки, ставились другие — и хопана! — вместо порционных кусков кур на конвейере уже блестят газовые гранаты и колбы со штаммами сибирской язвы. Аэрофлотовская курица же была очевидным прорывом в технологиях, потому как изготавливали ее, похоже, на станке, на котором «по войне» вообще ничего менять не надо. Также допустима версия, что это была и вовсе не еда, а химическое оружие, которое при внезапном объявлении войны должно было быть сброшено на капиталистических сволочей и отправить их к той самой [[Кузькина мать|кузькиной матери]].<br />
<br />
== Фармакокинетика ==<br />
[[Файл:Kuriza.jpg|thumb|250px|Курочка…]]<br />
Холодная, сизая, жесткая, как подошва, поебень напрочь отказывалась не только скользить по пищеводу, но и даже откусываться пригодными для прожевывания кусками. Засохший недоваренный рисовый гарнир прекрасно дополнял основное блюдо, оригинальным образом решая имевшуюся в стране напряженку с бумагой: блюдо попросту закупоривало пищевод, что снимало необходимость в выдаче пассажирам дефицитных бумажных сикнесс-бэгов.<br />
<br />
=== Показания к применению ===<br />
# Булимия в стадии обострения.<br />
# Отрыжка различного генеза.<br />
# Мания [[копрофаг]]ии.<br />
<br />
=== Противопоказания ===<br />
# Психическое здоровье.<br />
# Физическое здоровье.<br />
<br />
=== Побочное действие ===<br />
Способна перебить запахи чеснока, [[табак]]а, [[Алкоголь|алкоголя]], кишечных газов, носков, [[Олдфаг|стариков]], младенцев, [[ЗППП|кандидоза]] в стадии обострения, бензина и т. п. При массовом употреблении может создавать скопления людей и заторы в отсеках бортовых туалетов.<br />
<br />
Также с помощью сабжа можно невозбранно [[грабить корованы]].<br />
<br />
=== Способ применения и дозы ===<br />
Оптимальным вариантом приёма сабжа является мусороведральный.<br />
<br />
На фоне [[высер]]а с его рисовым гарниром меркнет все остальное содержание советского бортпитания. Пакетики приправ с «импортными» надписями «pepper» и «salt», джем в пластиковой ванночке с фольгой, сок с мякотью в жестяной баночке с чекой (банка была выполнена в лучших традициях совкового консервостроения, щель для питья напоминала формой именно то самое), и прочие ништяки, которые в советское время вызывали неподдельное восхищение своей оригинальностью и «фирменностью». Все это, конечно, качества бортовой нямки отнюдь не улучшало.<br />
<br />
=== Передозировка ===<br />
Сведений о выживших после передозировки не зафиксировано.<br />
<br />
== Сведения об изготовителе ==<br />
{{Q|pre=1|Лежат на витрине две курицы, импортная и наша. <br />
Импортная: Смотри, какое ты уебище! Тощая, синяя, кожа да кости, буэээ… <br />
Наша: Зато я своей смертью умерла!|Онигдод}}<br />
[[Файл:SickBag.jpg|thumb|250px|…и гигиенический пакет. Вместе и навсегда]]<br />
Причин отвратительного качества бортового (и не только) питания в СССР много. Если интересен полный список — обратитесь к любому совкофобу, большинство причин стандартны для любого товара родом из СССР. Что касается бортовой нямки, то основная причина одна — технология.<br />
<br />
Естественно, что для нужд бортового питания никто качественных кур не поставлял — они и до магазина добирались не всегда. На борт шла [[хуита]] низшего сорта, отвратительно тощая, синюшная (синий цвет возникал вследствие того, что из бедных птиц при забое попросту не сливали кровь, как полагается по современным нормам) и ощипанная кое-как. Хотя вам [[Британские учёные|любой современный птицевод]] скажет, что перья у современных кур выпадают сами из-за специальной добавки в корм, а синюшность выводится химической обработкой трупиков. Так что, ''та'' синяя птица была ещё тортом. Да и мягких кур в Эсэсэсэрии до пришествия [[Ножки Буша|ножек Буша]] и окорочков «Союзконтракта» особо не водилось — в основном, продавали жестких кур бульонного назначения. Чудеса селекции, хуле.<br />
<br />
Во-вторых, общепит советского образца вообще не блистал кулинарными изысками: пища должна поставлять в организм необходимую энергию и набор жизненно важных веществ и соединений, а удовольствия строитель коммунизма получать не должен был. А если к процессу приготовления предъявить дополнительное требование об удобстве транспортировки и хранения, то получалась и вовсе лютая хуита.<br />
<br />
Ресторан на борту никто, естественно, не запилит, а если и запилит, то ты, анонимус, уж точно не заработаешь на такой билет. Поэтому летай дешево и жри что дают. Пища для бортпитания (та, которая неконсервированная) подвозится на борт уже в готовом виде, расфасованная по порциям, а то и по комплектам. Чтобы она не успела испортиться самостоятельно — ее портят заморозкой и последующей разморозкой, от чего вкусовые качества, естественно, не улучшаются. In Soviet Russia разогрев пищи на борту производился паром. Микроволновок тогда не было (их и сейчас в самолетах нет, поскольку большинство продуктов для разогрева упаковано в фольгу): советские зенитчики, в отличие от пиндосских, не пробовали ставить стаканы с чаем на СВЧ-радары.<br />
<br />
Так вот, насчет пара. Помнишь физику, анон? Температура закипания воды при уменьшении атмосферного давления понижается. Шутка. {{Spoiler|Не настолько она понижается.}} В салоне ¾ обычного атмосферного давления, лагман при таком же давлении готовят и не ноют. Были попытки создания герметичных самолётов, но их быстро разрывало, как хомячка каплей никотина из-за постоянных перепадов внешнего давления и усталости металла, поэтому все лайнеры надуваются процентов до 80, и уши закладывает именно из-за этого. Просто попробуй обслужи 186 человек (Ил-62) силами нескольких стюардесс. А ведь каждому второму еще и приспичит поговорить, поймав за рукав.<br />
<br />
=== На самом деле ===<br />
Запах курочки на самом деле не настолько ужасен. Загвоздка в том, что в салоне савецкого пепелаца всегда присутствовал довольно неприятный запах: смесь авиакеросина, авиасортира, элементов отделки салона и прочий [[:google:skunk works|skunk works]] — смазка, пластик, моторное масло, запах из ручной клади… Что важно: дабы этот запах ''«новая машина битарда»'' никуда не улетучивался, самолет специально герметизируют (не полностью, но всё же). А чтобы 186 человек в герметичном салоне за время трансконтинентального перелета не задохнулись, система кондиционирования того же Ил-62 обеспечивает полную замену воздуха в салоне каждые 2 минуты (до 32 смен в час). Воздух ветерком летает туда-сюда, усиленно собирая всё больше и больше запахов. Курочка попросту примешивается к этой симфонии запахов; в результате салон превращается в фановую трубу, что аппетиту никак не способствует.<br />
<br />
Кроме того, британские ученые выяснили, что аппетит отбивается шумом двигателей, а уж его в советских самолетах хватало. Дополнительно те же учёные хотят заметить, что в условиях пониженного давления воздуха, а на борту самолёта его приходится понижать с 1000 миллибар до 700, чтобы самолёт не [[De Havilland Comet|лопнул изнутри]], еда кажется пресной из-за особенностей работы вкусовых рецепторов, отвечающих за солёный вкус.<br />
<br />
== Стихи и песни ==<br />
[[Файл:Stewardess.jpg|thumb|250px|Расовые болгарские сигареты «Стюардеса». Обратите внимание на крылатую поебень на пачке — это тоже ОНА. Болгарские товарищи уверяют, что [[Grammar Nazi]] может расслабиться]]<br />
{{Цитата|pre=1|Аэрофлотовская курица! <br />
Люблю тебя при свете дня,<br />
И ночью, стоит лишь сощуриться,<br />
В полете греешь ты меня.<br />
<br />
Когда я шла тайгой нехоженой,<br />
И было очень тяжело,<br />
Светило мне, изящно сложено,<br />
Твое облезлое крыло.<br />
<br />
И вот собралась в экспедицию —<br />
Навстречу снам, тернии сквозь.<br />
И хоть сыта, но по традиции<br />
Твою обгладываю кость<br />
<br />
И думаю: «Какая умница!<br />
Вот докатилась до чего!<br />
Аэрофлотовская курица,<br />
Полета символ твоего!»|[https://www.stihi.ru/2008/05/10/26 Марина Панина]}}<br />
{{Цитата|pre=1|Когда я уезжаю из Одессы<br />
В далёкие, чужие города,<br />
Меняются пилоты и экспрессы,<br />
Но только не меняется еда.<br />
<br />
И с грустью возвращая стюардессе<br />
Навеки замороженных цыплят,<br />
Я говорю, что я живу в Одессе, —<br />
У нас в Одессе это не едят!|[https://www.russhanson.org/text/mogilevskiy/u_nas_v_odesse_eto_ne_edyat.html Анатолий Могилевский]}}<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
* [http://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/onboard/meals Современное меню Аэрофлота]<br />
* [http://nechaev.mybb.ru/viewtopic.php?id=108 Сообщество самолетных гурманов]<br />
<br />
== См. также ==<br />
* [[Бичпакет]]<br />
* [[Просрочка]]<br />
* [[Шаурма]]<br />
<br />
<br />
{{Авиация||{{PAGENAME}} — гордость советского Аэрофлота.}}<br />
{{Животные}}<br />
{{Нямка|bad}}<br />
{{СССР||клевета}}</div>imported>PVE